發(fā)布時間:2023-11-30 發(fā)布來源:
智能機艙系統(tǒng)數(shù)據(jù)服務(wù)后臺運行于局域網(wǎng)內(nèi)船舶信息數(shù)據(jù)管理,前端運行于駕控臺、監(jiān)視臺上,實現(xiàn)數(shù)據(jù)可視化。
智能機艙系統(tǒng)既能夠接入原機艙監(jiān)測報警系統(tǒng)的全部信息及接口。也可在主機、發(fā)電機及輔助設(shè)備現(xiàn)有狀態(tài)監(jiān)測基礎(chǔ)上,通過新增相應(yīng)的狀態(tài)監(jiān)測傳感器,同時接入各類機械設(shè)備控制系統(tǒng)數(shù)據(jù),進行集中數(shù)據(jù)分析,可以對主機、發(fā)電機及機艙輔助設(shè)備的狀態(tài)進行監(jiān)測、故障診斷及健康管理。系統(tǒng)內(nèi)可通過局域網(wǎng)接入綜合通信指揮集成平臺。
機艙監(jiān)控界面呈現(xiàn)采用扁平化設(shè)計風(fēng)格,以深色底圖為主輔以鮮艷的標(biāo)識及文字顏色方便工作中使用和識別,由于機艙監(jiān)控信息較多,將畫面分解為主監(jiān)控畫面及報警信息畫面兩部分,主監(jiān)控畫面呈現(xiàn)主機、輔機、液位中總要信息顯示呈現(xiàn),報警信息畫面根據(jù)不同設(shè)備設(shè)計分頁展示呈現(xiàn)相關(guān)報警信息。
●主推進柴油機滑油油液在線監(jiān)測與分析
●主推進柴油機振動監(jiān)測與分析
●主推進柴油機健康管理及輔助決策
●發(fā)電柴油機振動監(jiān)測與分析
●發(fā)電柴油機健康管理及輔助決策
●軸系溫度在線監(jiān)測與分析
●軸系及齒輪箱振動監(jiān)測與分析
●軸系及齒輪箱健康管理及輔助決策
●電機故障預(yù)警及定位
●典型泵組故障預(yù)警及定位
●輔助設(shè)備健康管理及輔助決策
●機艙設(shè)備主要參數(shù)歷史趨勢分析
●機艙設(shè)備關(guān)聯(lián)性參數(shù)分析
●機艙設(shè)備故障統(tǒng)計
●船舶機艙健康度評估
綜合監(jiān)控
機艙監(jiān)控
